<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TradeWay — Blog</title><description>Análisis y guías prácticas sobre comercio exterior, forwarding, despacho aduanal y operación logística desde México.</description><link>https://tradeway.mx/</link><language>es-MX</language><item><title>OEA: qué es el Operador Económico Autorizado y cuándo te conviene</title><link>https://tradeway.mx/blog/oea-operador-economico-autorizado/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/oea-operador-economico-autorizado/</guid><description>La certificación OEA reduce revisiones físicas, da carriles exprés y reconocimiento internacional (C-TPAT, AEO). Qué es, qué requisitos pide el SAT, sus beneficios reales y cuándo vale la pena para una PYME importadora.</description><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Programas</category><category>OEA</category><category>Operador Económico Autorizado</category><category>SAT</category><category>C-TPAT</category><category>AEO</category><category>seguridad</category><category>cadena de suministro</category><category>despacho aduanal</category><category>reconocimiento mutuo</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Padrón de Sectores Específicos: por qué tu padrón general no basta</title><link>https://tradeway.mx/blog/padron-sectores-especificos-anexo-10/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/padron-sectores-especificos-anexo-10/</guid><description>Estar en el Padrón de Importadores no alcanza si tu mercancía está en el Anexo 10: acero, textil, calzado, químicos y más exigen un padrón sectorial aparte. Qué es, qué sectores cubre y por qué una suspensión te frena el contenedor.</description><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Compliance</category><category>padrón de sectores específicos</category><category>Anexo 10</category><category>RGCE</category><category>padrón de importadores</category><category>acero</category><category>textil</category><category>SAT</category><category>compliance</category><category>suspensión de padrón</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>VUCEM: la ventanilla única y por qué tu operación ya es 100% digital</title><link>https://tradeway.mx/blog/vucem-ventanilla-unica-comercio-exterior/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/vucem-ventanilla-unica-comercio-exterior/</guid><description>La VUCEM centraliza permisos, certificados y facturas (COVE) en una sola plataforma ligada a tu pedimento. Qué es, cómo funciona el e-document y la e.firma, y por qué un documento mal digitalizado detiene tu despacho.</description><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Operación</category><category>VUCEM</category><category>ventanilla única</category><category>COVE</category><category>e-document</category><category>e.firma</category><category>despacho aduanal</category><category>RRNA</category><category>digitalización</category><category>comercio exterior</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Aranceles a China y países sin TLC: lo que cambió en 2026 y cómo te afecta</title><link>https://tradeway.mx/blog/aranceles-importaciones-china-paises-sin-tlc/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/aranceles-importaciones-china-paises-sin-tlc/</guid><description>Desde el 1 de enero de 2026 México aplica aranceles de hasta 50% a 1,463 fracciones de productos de países sin tratado de libre comercio. Qué cambió, a qué sectores pega y cómo el origen y el T-MEC pueden blindar tu costo.</description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Compliance</category><category>aranceles</category><category>China</category><category>países sin TLC</category><category>LIGIE</category><category>T-MEC</category><category>fracción arancelaria</category><category>costo de importación</category><category>Plan México</category><category>compliance</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Carta Porte 3.1: qué es, quién la emite y las multas por hacerla mal</title><link>https://tradeway.mx/blog/carta-porte-31-que-es-multas/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/carta-porte-31-que-es-multas/</guid><description>El Complemento Carta Porte 3.1 es la única versión vigente y obligatoria desde julio de 2024. Qué ampara, quién debe emitirlo, cómo se cruza con tu pedimento de importación y las sanciones del SAT por errores.</description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Operación</category><category>carta porte</category><category>CFDI</category><category>complemento carta porte 3.1</category><category>autotransporte</category><category>SAT</category><category>traslado de mercancías</category><category>multas</category><category>compliance</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Regla Octava: cómo importar insumos al 0% para fabricar en México</title><link>https://tradeway.mx/blog/regla-octava-importacion-insumos/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/regla-octava-importacion-insumos/</guid><description>La Regla 8ª es un permiso previo de la Secretaría de Economía que permite importar insumos, partes y maquinaria bajo la partida 98.02 a tasa preferencial. Qué es, quién puede usarla, requisitos y por qué hoy importa más que nunca.</description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Programas</category><category>regla octava</category><category>regla 8a</category><category>partida 98.02</category><category>PROSEC</category><category>IMMEX</category><category>Secretaría de Economía</category><category>insumos</category><category>manufactura</category><category>aranceles</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Certificado de origen del T-MEC: cómo pagar 0% de arancel (y los errores que lo invalidan)</title><link>https://tradeway.mx/blog/certificado-origen-t-mec-reglas-origen/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/certificado-origen-t-mec-reglas-origen/</guid><description>El certificado de origen es lo que te permite importar bajo trato arancelario preferencial del T-MEC. Qué es, cómo se certifica, qué son las reglas de origen y por qué tener un producto &apos;hecho en USA&apos; no basta para calificar.</description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Programas</category><category>certificado de origen</category><category>T-MEC</category><category>USMCA</category><category>reglas de origen</category><category>trato arancelario preferencial</category><category>valor de contenido regional</category><category>arancel</category><category>importación</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Cuotas compensatorias y antidumping: el costo oculto que puede duplicar tu importación (sobre todo desde China)</title><link>https://tradeway.mx/blog/cuotas-compensatorias-antidumping-importacion/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/cuotas-compensatorias-antidumping-importacion/</guid><description>Una cuota compensatoria es un derecho adicional contra prácticas desleales que puede multiplicar el costo de importar. Qué son, cómo saber si tu fracción tiene una vigente, por qué afectan tanto a la compra en China y cómo impactan el costo.</description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Compliance</category><category>cuotas compensatorias</category><category>antidumping</category><category>prácticas desleales</category><category>dumping</category><category>Secretaría de Economía</category><category>UPCI</category><category>importación China</category><category>arancel</category><category>costos</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Subvaluación: por qué declarar de menos en aduana sale carísimo (y cómo lo detecta el SAT)</title><link>https://tradeway.mx/blog/subvaluacion-aduana-fiscalizacion-sat/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/subvaluacion-aduana-fiscalizacion-sat/</guid><description>Declarar un valor en aduana más bajo que el real es uno de los focos prioritarios de fiscalización del SAT. Cómo lo detecta, qué es el embargo precautorio, qué son los precios estimados y cómo blindar tu valor declarado.</description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Compliance</category><category>subvaluación</category><category>valor en aduana</category><category>fiscalización</category><category>SAT</category><category>precios estimados</category><category>PAMA</category><category>embargo precautorio</category><category>Ley Aduanera</category><category>compliance</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Demurrage, detention y almacenajes: los costos ocultos que se comen tu margen de importación</title><link>https://tradeway.mx/blog/demurrage-detention-almacenajes-costos-ocultos/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/demurrage-detention-almacenajes-costos-ocultos/</guid><description>Qué es cada cargo, cuándo empieza a correr el reloj, cuántos días libres tienes y las cinco causas reales por las que un contenedor genera miles de dólares en cargos extra.</description><pubDate>Wed, 27 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Operación</category><category>demurrage</category><category>detention</category><category>almacenaje</category><category>días libres</category><category>naviera</category><category>costos logísticos</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Manifestación de Valor Electrónica: obligatoria desde el 1 de agosto de 2026 — qué debes hacer ya</title><link>https://tradeway.mx/blog/manifestacion-de-valor-en-aduana/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/manifestacion-de-valor-en-aduana/</guid><description>La Manifestación de Valor Electrónica (MVE) se vuelve obligatoria vía VUCEM el 1 de agosto de 2026 (prórroga del 2 de junio). Qué es, quién responde, cómo se determina el valor en aduana y qué pasa si no la transmites bien.</description><pubDate>Wed, 27 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Compliance</category><category>manifestación de valor</category><category>MVE</category><category>VUCEM</category><category>valor en aduana</category><category>incrementables</category><category>Ley Aduanera</category><category>compliance</category><category>importación</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>La fracción arancelaria: el número que define cuánto pagas, qué permisos necesitas y si entras al país</title><link>https://tradeway.mx/blog/fraccion-arancelaria-clasificacion/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/fraccion-arancelaria-clasificacion/</guid><description>Cómo se clasifica una mercancía en la TIGIE, qué define la fracción y el NICO, y por qué una clasificación equivocada es la causa #1 de multas y mercancía retenida.</description><pubDate>Tue, 26 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Compliance</category><category>fracción arancelaria</category><category>clasificación arancelaria</category><category>TIGIE</category><category>NICO</category><category>aranceles</category><category>HS code</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Almacén fiscal, depósito fiscal y Recinto Fiscalizado Estratégico: cuál te conviene y por qué</title><link>https://tradeway.mx/blog/recinto-fiscalizado-estrategico-almacen-fiscal/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/recinto-fiscalizado-estrategico-almacen-fiscal/</guid><description>Los tres regímenes que te dejan diferir aranceles e IVA mientras tu mercancía espera. Diferencias reales, cuándo usar cada uno y qué hace por tu flujo de caja.</description><pubDate>Mon, 25 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Programas</category><category>almacén fiscal</category><category>depósito fiscal</category><category>RFE</category><category>recinto fiscalizado</category><category>IVA</category><category>flujo de caja</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>NOMs de etiquetado al importar a México: 051, 003, 004 y las que se te olvidan</title><link>https://tradeway.mx/blog/noms-etiquetado-importacion-mexico/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/noms-etiquetado-importacion-mexico/</guid><description>Las Normas Oficiales Mexicanas de etiquetado son la causa #1 de mercancía retenida en aduana. Te explicamos cuáles aplican según tu producto, cómo se verifica el cumplimiento y qué pasa si llegas mal etiquetado.</description><pubDate>Tue, 19 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Compliance</category><category>NOM</category><category>etiquetado</category><category>aduana</category><category>compliance</category><category>importación</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Despacho aduanal en México paso a paso: del Bill of Lading al pedimento liberado</title><link>https://tradeway.mx/blog/despacho-aduanal-paso-a-paso/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/despacho-aduanal-paso-a-paso/</guid><description>Qué pasa exactamente desde que tu mercancía llega al puerto hasta que sale de aduana. Documentos, tiempos típicos, semáforo fiscal y dónde se atoran las operaciones.</description><pubDate>Mon, 18 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Operación</category><category>despacho aduanal</category><category>pedimento</category><category>agente aduanal</category><category>importación</category><category>SAT</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Importar de USA por terrestre: Laredo, Nogales o Tijuana — qué cruce conviene</title><link>https://tradeway.mx/blog/cruces-fronterizos-usa-mexico-laredo-nogales-tijuana/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/cruces-fronterizos-usa-mexico-laredo-nogales-tijuana/</guid><description>Los tres principales cruces fronterizos USA→México concentran el 80% del flujo terrestre. Comparamos tiempos, costos, congestión y rutas internas para decidir por dónde te conviene cruzar tu mercancía.</description><pubDate>Sun, 17 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Rutas</category><category>cruce fronterizo</category><category>Laredo</category><category>Nogales</category><category>Tijuana</category><category>terrestre</category><category>USA-México</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Incoterms 2020 explicados sin tecnicismos: quién paga, quién responde</title><link>https://tradeway.mx/blog/incoterms-2020-explicados-sin-tecnicismos-quien-paga-quien-responde/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/incoterms-2020-explicados-sin-tecnicismos-quien-paga-quien-responde/</guid><description>DDP, FOB, EXW, CIF — los 11 Incoterms 2020 traducidos a español plano. Quién carga el costo, quién asume el riesgo y dónde termina la responsabilidad de cada parte.</description><pubDate>Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Operación</category><category>incoterms</category><category>forwarding</category><category>aduana</category><category>compliance</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Importar a México sin padrón de importadores: cómo opera la comercializadora</title><link>https://tradeway.mx/blog/importar-sin-padron-importadores/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/importar-sin-padron-importadores/</guid><description>Si tu empresa quiere importar pero no está dada de alta en el padrón de importadores, una comercializadora resuelve el problema. Te explicamos cómo funciona y cuándo conviene.</description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Compliance</category><category>padrón</category><category>comercializadora</category><category>importación</category><category>PYME</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>¿Qué es IMMEX y cuándo conviene a tu empresa?</title><link>https://tradeway.mx/blog/que-es-immex/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/que-es-immex/</guid><description>El programa IMMEX permite importar insumos sin pagar IVA siempre que se exporten dentro de un plazo. Te explicamos quién califica, cuánto ahorra y cómo es la implementación.</description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Programas</category><category>IMMEX</category><category>manufactura</category><category>exportación</category><category>fomento</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>FCL vs LCL en transporte marítimo: cuándo usar cada uno</title><link>https://tradeway.mx/blog/fcl-vs-lcl-maritimo/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/fcl-vs-lcl-maritimo/</guid><description>FCL es contenedor completo, LCL es carga consolidada. Te explicamos cómo se cobra cada uno, los puntos de quiebre típicos y cuándo el LCL termina costando más.</description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Operación</category><category>forwarding</category><category>marítimo</category><category>FCL</category><category>LCL</category><category>contenedor</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>Tiempos de tránsito Asia–México 2026: rutas marítimas y aéreas</title><link>https://tradeway.mx/blog/tiempos-transito-asia-mexico/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/tiempos-transito-asia-mexico/</guid><description>Cuánto tarda hoy un embarque desde China, Corea o Japón hasta los principales puertos mexicanos. Tablas por modalidad, recomendaciones y factores que cambian los plazos.</description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Rutas</category><category>Asia</category><category>China</category><category>marítimo</category><category>aéreo</category><category>tiempos de tránsito</category><author>Equipo TradeWay</author></item><item><title>PROSEC: cómo saber si tu industria califica</title><link>https://tradeway.mx/blog/prosec-como-saber-si-aplica/</link><guid isPermaLink="true">https://tradeway.mx/blog/prosec-como-saber-si-aplica/</guid><description>PROSEC permite importar insumos de ciertos sectores con arancel reducido o cero, sin necesidad de exportar. Te explicamos quién aplica y cuál es el proceso.</description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Programas</category><category>PROSEC</category><category>aranceles</category><category>manufactura</category><category>fomento</category><author>Equipo TradeWay</author></item></channel></rss>